Следствие по уголовному делу о страшной аварии, унесшей 13 жизней под селом Некрасово, окончено. Ездить на маршрутных такси стало гораздо опаснее
Ровно год понадобился следователям СК по Тверской области, чтобы определить круг виновных в смерти 13 человек, погибших в маршрутке в результате страшного ДТП. Произошло это 5 октября 2018 года на 24-м километре трассы «Тверь-Ржев». Злодеями признаны четверо коммерсантов, обвиняемых в оказании некачественных услуг, приведших к этой жуткой трагедии.
Итак, по версии следствия, один индивидуальный предприниматель вместе с генеральным директором ООО «Автодом», а также учредитель ООО «ТрансАвто» и его директор создали чуть ли не мафиозную группировку для осуществления пассажирских перевозок на территории Тверской области с предоставлением услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни людей.
Обвиняемые
На какие ухищрения только не шли обвиняемые, лишь бы извлечь максимальный гешефт от своей незаконной деятельности. Для начала они распределили преступные роли и создали не менее десятка аффилированных между собой фирм. Затем «мафиози» стали совершать в этих компаниях такие действия, которые привели к систематическому нарушению порядка труда и отдыха водителей, а также к фиктивному проведению мероприятий по выпуску транспортных средств в рейс. Более того, водителей в своих фирмах тверские Аль Капоне официально не трудоустраивали; инструктаж и стажировки с ними не проводили; автомобили хранили где попало; документы передавали водителям с фиктивными и заранее проставленными отметками о проведенных технических и медицинских осмотрах.
Если перевести с юридического языка на человеческий: бизнесмены выжали из водителей все соки для получения максимальной прибыли, и те просто валились с ног от усталости, но все равно выезжали в рейсы, лишь бы добыть для своих хозяев лишний рубль. В конечном счете, это и привело к тому, что 5 октября прошлого года водитель ООО «ТрансАвто» Владимир Баранов, находясь в болезненном и крайне утомленном состоянии, уснул за рулем микроавтобуса «Форд-Транзит» и лоб в лоб столкнулся с автобусом «ЛиАЗ», двигавшимся во встречном направлении. Итог – 13 загубленных жизней.
Отдадим должное следователям. Они провели огромную работу. Теперь слово за судом. Если вина подсудимых будет доказана, то по части 3 статьи 238 УК РФ им грозит до 10 лет лишения свободы.
Справедливость восторжествовала?
Ситуация
От прочтения победного релиза на сайте СК и восторженных сообщений в некоторых СМИ создается стойкое ощущение, что теперь-то уж в Тверской области все проблемы с маршрутками решены. Вот они, четверо преступников, которые виноваты в гибели людей. Негодяи под судом, и пассажиры маршруток могут ездить спокойно. На наш взгляд, все обстоит с точностью до наоборот. За тот год, что прошел с момента ДТП под селом Некрасово, ситуация с пассажирскими перевозками в нашей области достигла критической точки.
По данным регионального ГИБДД, за 9 месяцев этого года в Тверской области произошло 66 ДТП с автобусами, в основном с маршрутками. 89 человек ранено! Подавляющее большинство аварий – 57 – случилось в Твери. 70 пострадавших! До новой страшной трагедии – один шаг.
Почему так происходит? Причин несколько. Одна из них – наплевательское отношение властей к контрольным функциям по организации пассажирских перевозок со стороны предпринимателей. Схватили руководителей ООО «Автодом» и «ТрансАвто», отправили под суд и успокоились. Но люди-то видят, что маршрутные такси, как «ночевали» у домов водителей, так и «ночуют». С самого утра водители маршруток, вряд ли пройдя хоть какой осмотр, начинают безумные гонки по городу за пассажирами. Особенно эти заезды обострились в последнее время, когда пошли разговоры, что вскоре в Тверь придет большое количество муниципальных автобусов. Предпринимателям надо здесь и сейчас отбивать деньги. В погоне за рублем им плевать на все – на правила дорожного движения, на здоровье людей. Вдумайтесь, только за последние несколько месяцев зафиксировано 36 падений пассажиров в маршрутках. И это только те случаи, когда людям понадобилась медицинская помощь! А сколько раз врачи не вызывались? Сотни!
В ожидании
Вторая причина беспредела маршрутчиков – полная деградация их конкурента – муниципального общественного транспорта.
Власть пока только предлагает альтернативу маршруткам, но с каждым днем все менее верится, что в Тверь когда-либо вернется цивилизованный общественный транспорт. Трамвайных путей и контактной сети в городе больше нет. Разговоры о новых рельсах и скоростных трамваях напоминают сказку. Троллейбус умирает, да и старенькие автобусы доживают свой век. А вот обещанных новых низкопольных экологических автобусов, которые должны ездить по Твери с февраля следующего года, мы пока не видим. Не видим мы и реконструкции автопарка на улице Шишкова, который может принять хотя бы часть этих новых автобусов. А еще мы не понимаем, где в нашем городе взять столько высокопрофессиональных водителей, которые будут на них работать…
Мы искренне надеемся, что власть сдержит свое слово и вскоре в Твери и области наступят новые времена. На смену маршруткам-убийцам придет муниципальный транспорт. В город вернутся трамваи и троллейбусы с удлиненным автономным ходом. Водители будут вежливы с пассажирами, бодры и свежи после только что пройденного медосмотра. Они будут безукоризненно соблюдать правила ПДД, а времена лихих джигитов за рулем маршруток канут в Лету.
Если же этого всего не случится, нас всех ждет наказание. Властям тогда даже думать не стоит, чтобы пойти на выборы на новый срок. А нам, простым людям, останется только ждать новой страшной аварии, подобной той, что произошла в прошлом октябре под селом Некрасово…
Илья Гусаров